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马鞍山隧道下月开工连接三环西岭互通和铜盘路-【新闻】

发布时间:2021-04-22 15:40:47 阅读: 来源:欧式琉璃瓦厂家

记者昨日从福州市城建部门获悉,作为主城区西北部重要的“接二(环)连三(环)”通道,福州西岭互通铜盘路接线工程计划下月进场,合同工期为24个月。

马鞍山隧道作为该工程的重要部分,全长约700米,起点位于软件大道,由南向北延伸;主路和地面辅路设隧道穿越马鞍山,分别与绕城高速公路西岭互通预留匝道和三环辅路衔接。

本报多次呼吁尽快动建

去年青运会之前,经常成为福州城区堵点的铜盘路完成拓宽,变身双向六车道,大大提升了通行能力。但作为配套规划并可以缓解西二环拥堵的马鞍山隧道一直没有动建,让周边居民有些着急,本报也多次呼吁尽快动建。

对于市民的呼声,福州市城建部门非常重视,积极推进动工之前的各项准备工作。“目前西岭互通铜盘路接线工程的前期工作已基本完成,计划在3月份进场施工。”福州市市政建设开发公司相关负责人表示,该项目合同工期为24个月。

昨日下午,记者在软件园大门口看到,软件园管委会办公大楼拆除已接近尾声。大门的右侧空地已立起了围挡,围挡内的麦当劳、蓝天超市等多家商铺也已搬离。上述负责人表示:“今后经过软件园大门旁的高架桥,将可以直接连接至绕城高速和北三环。”

四个单洞连接六条匝道

据介绍,整个接线工程最重要的部分就是马鞍山隧道,共设计4个单洞,把绕城高速西岭互通、机场高速、三环辅路、软件大道、软件园、铜盘路连接起来。

4个单洞包括2个主洞、2个辅洞,对接6条匝道,单洞长度都为700多米,并排而列。其中主洞通过软件大道、软件园的C匝道、H匝道和J匝道上跨软件大道后,穿过马鞍山,连接至西岭互通预留的A匝道、C匝道、E匝道和H匝道,从而实现铜盘路、软件大道、软件园与绕城高速的连接。

辅洞主要连接软件大道和三环辅路,然后通过三环辅路与西岭互通增设的I匝道,实现与机场高速的连接。

该项目建成后将提升二环与三环路的快速交通功能,使得中心城区与外部交通能够快速便捷地疏散。(记者王林成)

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